溫控閥的作用及結(jié)構(gòu)

來源：上海銳銓機電設(shè)備有限公司發(fā)布時間：2018-07-19瀏覽次數(shù)：0次

　　國際眾多一線品牌壓縮機，如Ingersoll Rand (英格索蘭)、GD Gardner Denver(登福壓縮機)、Sullair(壽力壓縮機)、Atlas Copco(阿特拉斯.科普柯壓縮機)、Cameron等等，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先品牌在設(shè)計螺桿空壓機時都會標(biāo)配有溫控閥，那么這個小小的溫控閥到底有什么重要作用呢?今天我們就來解析螺桿空壓機中溫控閥的作用。

　　溫控閥是控制螺桿空壓機溫度的重要設(shè)備，當(dāng)溫度超出規(guī)定時，能夠通過溫控閥進行調(diào)節(jié)，將溫度

　　恢復(fù)到正常范圍內(nèi)。螺桿空壓機如果缺少了溫控閥，潤滑油的溫度會不斷升高，不受控制，設(shè)備的磨損增加，潤滑油變質(zhì)加快，由于高溫導(dǎo)致空壓機停機的情況，造成能源成本的浪費，更縮短設(shè)備的使用壽命。

　　空壓機作為工業(yè)企業(yè)的通用產(chǎn)品，得到了廣泛的關(guān)注，空壓機的溫控閥雖然看似不起眼，但也是必不可少的。

　　溫控閥在控制系統(tǒng)中占有很大的地位，它控制著螺桿空壓機的循環(huán)，缺少溫控閥的控制，空壓機將不能金星工作，而且溫控閥可以減少能量的消耗，減輕油路的負(fù)荷，減少空壓機潤滑油的變質(zhì)。

　　溫控閥結(jié)構(gòu)圖：

　　當(dāng)溫控閥應(yīng)用于分流時，啟動時所有流體均不經(jīng)過冷卻器，三通溫控閥是通過旁通口(B)返回系統(tǒng)，而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當(dāng)流體溫度上升至可控制范圍時，一部分流體將通過三通溫控閥的出口(C)進入冷卻系統(tǒng)，而兩通溫控閥則是直接將這部分流體排掉。因此，隨著介質(zhì)溫度持續(xù)上升，會有更多的流體經(jīng)過冷卻器或者被排掉。當(dāng)溫控閥處于完全打開狀態(tài)下時，所有流流將通過冷卻系器或被排掉，從而達到調(diào)節(jié)溫度的效果。

　　當(dāng)溫控閥應(yīng)用于混流時，高溫流體經(jīng)過B端口進入溫控閥，而低溫流體則通過C端口進入溫控閥，兩種不同溫度的流體將在溫控閥內(nèi)被調(diào)節(jié)到設(shè)定的溫度，最后經(jīng)過A口進入到應(yīng)用系統(tǒng)中。

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